01 Prioritaire
Écrire une charte de gouvernance
Écrire une charte de gouvernance plus respectueuse des projets et de la diversité des communes.
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Rennes Métropole et transports
Transports en commun, mobilités, intercommunalité
Cesson-Sévigné est l'un des moteurs du dynamisme de la Métropole en raison de son potentiel de développement et de l'apport financier considérable qu'elle fournit à Rennes Métropole grâce à son tissu économique. La coopération avec Rennes Métropole est donc une nécessité. Cependant, si notre commune est pleinement intégrée à la Métropole, nous refusons sa dilution et nous entendons porter des projets cohérents avec l'identité de Cesson-Sévigné afin de faire respecter ses spécificités.
Nos propositions
13 mesures concrètes pour Rennes Métropole et les transports à Cesson-Sévigné
02 Prioritaire
Rééquilibrer les vice-présidences
Mieux répartir les vice-présidences entre les élus de Rennes et ceux des 42 autres communes.
03 Prioritaire
Se fédérer avec d'autres communes
Se fédérer avec d'autres communes de Rennes Métropole pour porter des projets et des intérêts communs.
04
Mieux communiquer sur les compétences
Mieux communiquer vers les habitants sur le partage des compétences entre Rennes Métropole et la commune.
05 Prioritaire
S'opposer à toute hausse d'impôts métropolitains
S'opposer à toute hausse d'impôts de Rennes Métropole et à toute hausse de la TEOM non justifiée par un service supplémentaire.
06 Prioritaire
Augmenter les transferts financiers vers les communes
Augmenter les transferts financiers de Rennes Métropole vers les communes, face au gel des aides prévu pour les 6 prochaines années.
07
Adapter le PLUi au rythme économique
Mieux adapter les processus décisionnels métropolitains au rythme du monde économique, en garantissant une modification annuelle du PLUi.
08 Prioritaire
Améliorer les dessertes intra-communales
Améliorer les dessertes intra-communales en transport en commun : axe Nord-Sud entre la Ménouriais et Via Silva, axe Est-Ouest entre l'Ecopôle Sud-Est et le centre.
09
Étudier un transport à la demande
Étudier la mise en place d'un transport à la demande pour desservir les hameaux.
10 Prioritaire
Augmenter les fréquences de la ligne 34
Travailler avec le réseau STAR afin d'augmenter les fréquences de passage de la ligne 34.
11
Moderniser la halte ferroviaire
Améliorer l'attractivité de la halte ferroviaire : la faire connaître, augmenter les fréquences et moderniser son aménagement.
12 Prioritaire
Développer les mobilités douces
Créer une concertation citoyenne sur les mobilités douces. Poursuivre le réaménagement des liaisons cyclables : rond-point des collectivités vers Fougères, mail de Bourgchevreuil, centre-ville vers Via Silva, Route de la Valette, route vers Chantepie et Noyal.
13
Installer des stations vélos STAR
Favoriser l'installation de stations « vélos STAR » au centre-ville, à la halte SNCF et dans les quartiers Via Silva.
« Je m'opposerai à toute décision de Rennes Métropole contraire au choix exprimé dans les urnes cessonnaises. Je mènerai le combat pour un pacte de gouvernance et financier plus juste. »